Проектирование количества колес поезда далеко не случайно; Это определяется несколькими техническими, функциональными и эксплуатационными требованиями. Следующий анализ из шести основных размеров помогает вам глубоко понять логику конфигурации железнодорожных колес в железнодорожном транспорте: 1. Тип поезда: транспорт
Поезда являются одним из наиболее важных и эффективных способов транспортировки на большие расстояния, работая на стальных треках. Среди множества компонентов, которые составляют поезд, колесо поезда играет жизненно важную роль. Он поддерживает вес поезда, уменьшает трение и обеспечивает плавную, стабильную движению
Колесо крана - это компонент, который относительно подвержен повреждению. Основываясь на его рабочих характеристиках, протектор колеса должен иметь высокую твердость и определенную глубину закаленного слоя и переходной зоны (глубина> 10 мм, твердость HRC 40–48) для повышения грузоподъемности, сопротивления износа и контакта
I. Структура привода парового локомотива -приводного колеса парового локомотива подключена к стержням. Точка подключения на каждом колесе не находится в центре оси и в сочетании с весом самого стержня, это вызывает центр тяжести каждого колеса. Когда локомотив ру
1. Методы классификации для колес колеса из нержавеющей стали в разных разнообразиях. Китайский стандарт GB/T 20878-2007 включает в себя более 140 типов, в то время как в практическом использовании их более 200 типов. Из -за различий в составе, свойствах и приложениях, нержавеющая стали AR
Поезда перевозит десятки автомобилей на больших расстояниях, но знаете ли вы, что они могут проскользнуть, особенно по крутым оценкам или в дождливых и снежных условиях? Сегодня давайте рассмотрим опасность скольжения на колесах и то, как система шлифовальной шлифования помогает безопасно работать поездами. Почему поезда проскальзывают? Поезд полностью полагается на L
Безопасность и производительность железнодорожных колес имеют решающее значение для обеспечения плавной и безопасной работы железнодорожных систем. Точный дизайн и производство не только повышают эффективность поезда, но и значительно снижают риск несчастных случаев. Выравнивание течений и колеса безопасности специально разработаны специально для
Колесо является наиболее фундаментальным компонентом железнодорожных транспортных средств. Он должен не только выдерживать вертикальные и боковые динамические силы и трение между колесом и рельсом, но также должно выдержать тепловую нагрузку во время торможения на протекторе. Он функционирует, чтобы нести вес, направлять движение, передавать Brakin
Наш адрес № 196, Южная улица Циху, зона высоких технологий Сиху, город Мааньшань, провинция Аньхой
О нас
Компания Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD является ведущим поставщиком колес, осей, шин и колесных пар для локомотивов, пассажирских вагонов, вагонов, метро и других железнодорожных и горных вагонов, специализирующихся на послепродажном обслуживании и ремонте. Индивидуальное решение – это обязательство нашей компании. Пожалуйста, свяжитесь с нами для поставки лучших продуктов для вас!
