Под поездом каждая колесная пара состоит из двух колес — по одному с каждой стороны — прочно установленных на одной оси и обычно используемых вместе с тележкой. Что такое тележка? Тележка является одним из наиболее важных компонентов в конструкции рельса. транспортное средство. Он играет ключевую роль в обеспечении устойчивости автомобиля.

Колеса железнодорожного локомотива и вагона являются важнейшими компонентами безопасной эксплуатации поездов, выполняющими как несущую, так и направляющую функции. Если колесо неисправно, это может привести к поломке колеса, выходу из строя оси или даже к серьезному сходу с рельсов. Поэтому обеспечение надлежащего осмотра и безопасной эксплуатации

Колеса поездов являются основными компонентами железнодорожных транспортных средств, и их характеристики напрямую влияют на безопасность эксплуатации. Колеса не только выдерживают вертикальные и поперечные динамические силы и трение между колесом и рельсом, но также выдерживают тепловую нагрузку во время торможения, выполняя множество функций, таких как

В мире производства металлов ковка и литье являются двумя наиболее часто используемыми методами. Каждый из них имеет свой набор характеристик, что делает их пригодными для различных применений. В этой статье будут рассмотрены процессы, свойства материалов и области применения обеих технологий.

Техническое обслуживание колес поезда включает в себя несколько ключевых процедур, обеспечивающих безопасность и производительность колес: 1. Проверка износа протектора. Стандартный диаметр колес поезда обычно составляет 860 мм с пределом износа 790 мм. Высоту фланца проверяют с помощью фланцевого щупа, максимально допустимая высота должна составлять

Транспортные средства бывают разных форм и форм, и каждый из них использует разные технологии для эффективной работы. Например, автомобили и автобусы, передвигающиеся по дорогам, используют резиновые шины, а поезда и метро, ​​движущиеся по путям, используют металлические колеса. Причина такого разного выбора сводится к одному решающему моменту.

Принцип управления высокоскоростными поездами: Работу колес поезда можно описать как «тележку» меньшего размера, перевозящую большую. В отличие от автомобилей, у поездов нет руля, так как же им двигаться вперед или даже делать повороты? В первую очередь это делает тележка. Когда поезд входит в поворот

Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) является одним из ведущих мировых производителей железнодорожных колес. Благодаря передовым технологиям и исключительному качеству компания MTJ завоевала звездную репутацию в отрасли, став предпочтительным поставщиком для многочисленных железнодорожных компаний, как внутри страны, так и внутри страны.