Электронная почта
tj-marketing@tj-wheel.comАвтор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-12-12 Происхождение:Работает
Технические требования к кованым колесам в основном включают требования к нагреву, требования к ковке, охлаждению после ковки и требованиям к термообработке. Строгое соблюдение этих требований имеет решающее значение для обеспечения качества продукции и является важной производственной дисциплиной. Поэтому при эксплуатации необходимо тщательно соблюдать технические требования.
1. Знание норм отопления: Перед нагревом операторы должны ознакомиться со спецификациями нагрева и проверить соответствующие приборы, устройства зажигания и горелки, чтобы убедиться, что печь работает в нормальных условиях.
2. Подготовка печи: Перед загрузкой кованых заготовок необходимо очистить камеру печи.
3. Нагрев различных сечений: При нагревании стальных материалов с различным поперечным сечением в одной печи сначала следуйте спецификациям нагрева для большего поперечного сечения, а затем сначала куйте материалы с меньшим поперечным сечением.
4. Размещение и вращение: Заготовки следует размещать в печи правильно, а во время нагрева необходимо частое вращение, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла.
5. Как избежать перегрева: При высоких температурах, обеспечив правильное горение, уменьшите избыток воздуха, чтобы поддерживать положительное давление внутри печи и не допускать перегрева или подгорания металла.
6. Практика загрузки: Чаще загружайте в печь меньшее количество продуктов. Избегайте длительного пребывания в зонах с высокой температурой. Если заготовки не могут быть прокованы после превышения времени выдержки, уменьшите температуру, чтобы сохранить заготовки и предотвратить повреждение.
1. Подготовка к расстроению: Высота заготовки перед осадкой не должна превышать 75% хода ковочного молота.
2. Поверхность и торцы заготовки: Торцы заготовки должны быть плоскими и перпендикулярными оси, без дефектов, таких как ямки или трещины на поверхности.
3. Превышение пределов: Уменьшение высоты при каждом ударе молотка должно находиться в пределах допустимого диапазона пластичности материала.
4. Запрещенные действия: Высадка ниже конечной температуры высадки строго запрещена.
5. Техника удара молотком: Удары молотком должны быть подходящими, не слишком легкими и не слишком тяжелыми. Перекатывание должно быть быстрым, с частыми и равномерными вращениями.
1.Требования к охлаждению
· Воздушное охлаждение: Разложите поковки разбросанными или сложенными в мастерской. Избегайте сквозняков, следите за тем, чтобы земля была сухой, и не допускайте контакта горячих кованых деталей с пластинами из холодной стали, чтобы избежать неравномерного охлаждения, которое может привести к изгибу или растрескиванию.
· Охлаждение в зольных/песчаных карьерах: Перед охлаждением предварительно нагрейте зольник/яму для золы (или песка) раскаленными железными блоками, чтобы обеспечить достаточный слой золы (или песка).
· Охлаждение печи: Температура поковки перед входом в печь обычно не должна быть ниже 500°C. Температуру печи следует поддерживать в пределах от 500°C до 700°C.
2. Требования к термообработке
Термическая обработка кованых компонентов колес направлена на контроль температуры. Диапазон температур определяется в зависимости от свойств материала, поэтому необходим постоянный контроль. Целью термообработки является измельчение крупных зерен, возникших в результате ковки, уменьшение наклепа и остаточных напряжений, снижение твердости, улучшение обрабатываемости и предотвращение белых пятен внутри поковок. Это обеспечивает достижение желаемой микроструктуры и механических свойств металла, закладывая основу для последующих процессов термообработки.
Для получения дополнительной информации о железнодорожных колесах или запроса ценового предложения свяжитесь с нами!
