SKU: | |
---|---|
штат: | |
Количество: | |
1. Ось поезда
1) Материал: AAR M 101, класс F
2) Стандарт: Стандарт AAR M-101
3) Химический состав
C | Мин. | Си | P | S | Cr | Ни | Cu | Т·А1 |
0,47-0,57 | 0,60-0,90 | 0,17-0,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,30 | ≤0,30 | ≤0,25 | ≥0,020 |
4) Механическое соединение
Растяжимость (мин) | Предел текучести (мин) | Удлинение | Область сокращения (мин) |
610 МПа | 345 МПа | 22% | 37% |
2. Колесо поезда
1) Материал: AAR M 107, класс B
2) Стандарт: ААР М-107
3) Химический состав
C | Мин. | Си | P | S | Cr | Ни | Cu | Cr+Ni+Cu |
0,57-0,67 | 0,60-0,90 | 0,50-0,80 | ≤0,030 | 0,005-0,030 | ≤0,25 | ≤0,25 | ≤0,25 | ≤0,5 |
4) Механическое соединение
Максимальная прочность на растяжение (мин) | 0,2% доказательственная прочность (мин) | Удлинение | Твердость | Область сокращения (мин) |
1100 МПа | 700 МПа | 10% | от 321 до 363 бат | 30% |
Компания Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD является ведущим поставщиком колес, осей, шин и колесных пар для локомотивов, пассажирских вагонов, вагонов, метро и других железнодорожных и горных вагонов, специализирующихся на послепродажном обслуживании и ремонте.
Теперь мы предлагаем не только моноблочные колеса, но и упругие колеса, колесные пары, центральные части колес и кольцевые детали.Благодаря наиболее конкурентоспособной цене, лучшим срокам доставки и высочайшему качеству наша компания имеет хорошие рекомендации по продажам, включая Европу, США, Мексику, Западную Африку, Южную Африку, Иран и т. д.