От их веса и стоимости до производственного процесса, колеса поезда играют решающую роль в эффективности и безопасности железнодорожных систем во всем мире.Если вы подумываете о покупке железнодорожных колес для своего проекта или бизнеса, вы попали по адресу.В этом подробном руководстве мы углубимся в основные вопросы, связанные с колесами поездов, и предоставим вам ценную информацию, которая поможет вам в процессе принятия решений.

Наиболее распространенные вопросы, которые люди задают, прежде чем инвестировать в железнодорожные колеса

У вас возникли какие-либо из этих вопросов? Ознакомьтесь с ответами, которые помогут вам решить, как выбрать железнодорожные колеса для вашего проекта.

Из чего делают железнодорожные колеса

Колеса поездов обычно изготавливаются из стальных материалов, обычно включая высококачественную углеродистую сталь, низколегированную сталь и легированный чугун.Эти материалы обладают такими преимуществами, как высокая прочность, износостойкость и сопротивление усталостному разрушению, что позволяет им выдерживать вес и передачу мощности поездов.Ниже приведены некоторые часто используемые коды материалов для стали колес поездов. Выбирайте конкретные материалы колес в соответствии с различными потребностями в настройке.

ЭР6,ЭР7,ЭР8,ЭР9,Р7Т,Р8Т,Р9Т,CL60,ААР-Б, Б4Н, Б7Т, ААР-С

Колеса поезда литые или кованые?

1. Кастинг

Колеса поездов обычно производятся с использованием процессов литья в песчаные формы или гравитационного литья.Среди них литье в песчаные формы является наиболее широко используемым методом производства, характеризующимся простотой процесса, низкой стоимостью и высокой эффективностью производства.При литье в песчаные формы первый этап включает подготовку литейной формы, заливку жидкого металла в форму для охлаждения и затвердевания.После полного остывания круга его вынимают из формы для последующей обработки.

2. Ковка

Процесс ковки железнодорожных колес характеризуется высоким выходом материала и отличными свойствами материала.Перед ковкой подходящие стальные слитки необходимо предварительно нагреть, а затем придать форму путем ковки или деформации давлением.После ковки необходима последующая обработка и механическая обработка для достижения необходимых размеров и точности.

Кованые железнодорожные колеса обычно используются в высокоскоростных поездах или некоторых поездах большой грузоподъемности.В настоящее время кованые диски используются чаще, чем литые.

Процесс изготовления железнодорожных колес

Сколько весит колесо поезда?

Колеса поездов также делятся на разные типы, и разные типы колес имеют разные качества.

Тип ХДЗА: 371 кг;

Тип ХДЗБ: 330 кг;

Тип HDZC: 310 кг;

Тип HDS: 348 кг;

Тип HDSA: 306 кг;

Тип ХЭЗБ: 322 кг.

Сколько стоит железнодорожное колесо

Обычные железнодорожные колеса стоят около 700-800 долларов США каждый, и цена колеса высокоскоростного поезда в два раза больше, чем у обычных колес.