Почему колеса поезда имеют коническую геометрию

Колеса поезда обычно имеют коническую геометрию, форму, называемую конусом или конусом.Эта конструкция играет важную роль в железнодорожных путешествиях.

Самоцентрирующийся:

Коническая форма позволяет колесам поезда самоцентрироваться.Когда поезд движется по пути, любое отклонение от центра заставляет конические колеса поворачивать ось к центру пути.Эта функция самоцентрирования имеет решающее значение для поддержания устойчивости и предотвращения схода колес поезда с рельсов.

Уменьшает износ:

Коническая форма помогает более равномерно распределить износ по поверхности колеса.Когда поезд движется по повороту, внешние колеса проходят большее расстояние, чем внутренние колеса.Коническая конструкция компенсирует эту разницу, обеспечивая одинаковую скорость износа обоих колес.Это приводит к более равномерному износу и продлевает срок службы колеса.

Стабильность в поворотах:

Конические колеса помогают поезду плавно поворачивать на поворотах.Коническая форма позволяет внешним колесам преодолевать большее расстояние, чем внутренним, при прохождении поездом поворотов, сводя к минимуму боковые силы на рельсы.Это снижает износ колес и гусениц, помогая продлить срок службы всей железнодорожной системы.

СНИЖЕНИЕ ШУМА И ВИБРАЦИИ:

Конические колеса минимизируют шум и вибрацию, обеспечивая более плавную езду.Постепенный переход профиля колеса от обода к протектору помогает снизить воздействие на трассу, что приводит к более тихому и комфортному вождению.

В итоге

Коническая геометрия колес поезда тщательно разработана для обеспечения возможности самоцентрирования, снижения износа, повышения устойчивости на поворотах, а также снижения шума и вибрации, что способствует безопасной и эффективной эксплуатации поезда.