Жесткие и независимые колесные пары поездов

Определение

Жесткий колесные пары поезда Колеса и оси склеены вместе, причем оба колеса имеют одинаковую угловую скорость.Жесткие колесные пары обычно используются на крупных железных дорогах, высокоскоростных железных дорогах, тяжелых грузовых автомобилях и метро;

Независимые колесные пары поезда Колеса и оси шарнирно соединены друг с другом для свободного вращения.Они в основном используются в легкорельсовых транспортных средствах и транспортных средствах с низким полом.Китай Чанчунь, Далянь и другие места в легкорельсовом транспорте с использованием независимых колесных пар.В вагонах с низким полом используется колесная пара с низким полом, подходящая для внутригородского железнодорожного транспорта, что также соответствует преимуществам жестких колесных гусениц.

Разница

Жесткие колесные пары поезда: Отработанная технология, хорошая управляемость на кривых участках, змеевидная нестабильность.

Независимые колесные пары поезда помогают повысить стабильность работы систем автомобиля;жесткие колесные пары помогают улучшить проходимость системы автомобиля на маршрутах с большим радиусом поворота;оба лучше подходят в качестве направляющих колес;Направляющие агрегаты независимых колесных пар, подлежащие направляющему управлению, обладают лучшими направляющими характеристиками.